Демонтаж части проема в бассейне

Демонтаж части проема в бассейне

 Разборка неиспользуемых металлических конструкций с целью сдачи в пункты приема вторсырья для дальнейшей переработки является трудоемким процессом. Для безопасного выполнения операции требуются квалифицированные работники, имеющие разрешение на проведение высотных работ, соответствующий инструмент и специальные транспортные средства. Демонтаж металлолома в Москве на профессиональном уровне выполняет компания «Канъяр Констракшн».

Быстро разбираются металлоконструкции любой сложности и технического состояния. Организуется безопасная транспортировка лома в приемные пункты.

Особенности выполнения работ

Цена демонтажа металлолома, выполняемого специалистами компании, удовлетворит заказчиков. Для оценки объема работ специалисты прибывают по указанному в заявке адресу с целью осмотра объекта. В ходе изучения металлической конструкции, подлежащей разборке, оценивается:

  • общее состояние и внешний вид;
  • сложность разборки объекта;
  • возможные риски;
  • сроки выполнения работ.

На следующем этапе опытными мастерами осуществляется демонтаж конструкций из металлолома. По результатам анализа объекта выбирается оптимальная по времени и стоимости технология разборки конструкции. Выполняется резка лома на фрагменты. Все манипуляции проводятся с соблюдением правил безопасности. Сроки зависят от квалификации специалистов, а также применяемого инструмента и специальной техники.Услуги по безопасному демонтажу металлолома в Москве предоставляются по приемлемой цене и предусматривают использование резаков и болгарок, специальных пил и ножниц. Для сложных операций привлекаются погрузочные агрегаты и специальный автомобильный транспорт с целью транспортировки металла в пункт приема: бульдозеры, трактора, прессы, подъемные краны, экскаваторы с грейферными захватом и при необходимости другая техника. На последнем этапе организуется погрузка, уборка территории и вывоз лома в пункт приема. Расчет с клиентом выполняется в зависимости от фактической массы металла, сроков и условий выполнения работ. Услуга по демонтажу металлоконструкций от профессионалов позволяет сэкономить время и финансы. Операции по разборке металлолома выполняются на частной территории, а также на промышленных и строительных объектах.

Почему выгодно воспользоваться сервисом компании

При необходимости демонтировать металлоконструкции воспользуйтесь услугами компании «Канъяр Констракшн», предоставляющей следующие преимущества:

  • работы выполняются сотрудниками с большим опытом;
  • соблюдаются правила безопасности;
  • применяется технологичный инструмент;
  • собственный парк специальной автотехники;
  • невысокая цена демонтажа металлолома;
  • услуги предоставляются на договорной основе;
  • гарантируется выполнение оговоренных сроков.

С целью долгосрочного сотрудничества практикуется индивидуальный подход к клиентам. Стоимость профессионального демонтажа конструкций из металлолома находится на приемлемом уровне. Подлежат разборке конструкции разной формы, находящиеся в любом состоянии, в том числе аварийные объекты: станки, башенные и другие типы кранов, производственные конвейеры, крупногабаритные, высотные строения и пр. Гарантируется оперативность, качество и аккуратность выполнения работ с учетом всех особенностей объекта. Профессиональный демонтаж стен, основания и других элементов из металла позволяет быстро и безопасно, не подвергая опасности окружающих, избавиться от конструкций и оборудования, которое не используется.

Монолитные работы при строительстве дороги

При строительстве большинства автомагистралей используются современные решения, однако, само по себе это еще не является гарантией долговечности. Зачастую причиной недостаточной прочности монолитных конструкций являются технологические ошибки, допущенные в ходе строительства. Печальным примером служит мост на острове Русский, об опасности обрушения которого специалисты начали говорить еще до саммита АТЭС-2012, к началу которого объект был введен в эксплуатацию. По информации, распространенной региональными СМИ, прочность бетонной конструкции при строительстве сооружения достигалась за счет увеличения процентного содержания цемента в смеси, что снизило морозостойкость монолита. А это недопустимо в условиях суровой зимы.

В упомянутом случае проблему решило бы точное соблюдение ГОСТов. Но и этого не всегда достаточно. Для большинства регионов России характерны большие суточные и сезонные перепады температуры. Весной и осенью в течение 24 часов она может несколько раз пересекать нулевую отметку, вызывая последовательное замерзание и таяние воды. Это негативно сказывается на долговечности бетонных конструкций, способствуя образованию в них трещин. Трещины – одна из наиболее серьезных проблем, с которыми приходится сталкиваться строителям эстакад. Как считают многие специалисты, государственные нормативы на бетонную смесь не всегда обеспечивают достаточный уровень устойчивости монолитной конструкции к трещинообразованию. Поэтому для продления срока их службы необходимо использовать специальные составы и присадки.

Кроме того, на процесс трещинообразования – как положительно, так и отрицательно – может влиять наличие термонапряжений в бетонной конструкции, которые формируются в ходе набора смесью прочности. Это требует тщательного контроля температурного режима в процессе ее застывания. Также большое значение имеет качество опалубки, которое и обеспечивает неизменность геометрии при изменении температуры.

Регулировать прочность конструкции позволяют и различные вариации технологии преднапряжения5 бетона с помощью арматуры. В рамках большинства проектов преднапряжение необходимо для преодоления технологических ограничений (особенно это актуально там, где требуется свести к минимуму вес конструкции без нарушения ее прочности, в частности, на слабых грунтах). Применение этой технологии позволяет строить мосты и развязки с пролетами между опорами более 100 м, гарантируя при этом прочность монолита.

Если при строительстве «в чистом поле» преднапряжение и более современные бетонные смеси позволяют снизить расход материала или повысить эстетическую привлекательность объекта, то в условиях плотной городской застройки эти технологии просто незаменимы. Яркий пример – строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге протяженностью 46,6 км, где 59% дороги пройдет по искусственным сооружениям. Особенности проекта были предопределены плотной городской застройкой и наличием водных преград (акватория Невской губы) в черте города.

Из-за строительства большого числа монолитных сооружений на этом объекте особое внимание уделялось возведению опор. «При возведении транспортных объектов капители несущих конструкций, как правило, предполагают индивидуальные изгибы. В связи с этим под каждую опалубочную форму необходимо было подгонять соответствующие размеры листов фанеры, – объясняет Олеся Квиркваиа, руководитель отдела продаж «Первой опалубочной компании». – Рисунок-сетка на СВЕЗА Дэк 350 позволял визуально отмерять проектный шаг для дальнейшей резки материала, что существенно экономило время и трудозатраты строителей».

Устройство отверстий под вклейку арматурных выпусков

 


Перед вклейкой арматурных блоков для них требуется подготовить специальные отверстия. Для этого потребуется алмазное сверление отверстий. Крепкие марки строительного бетона сложно просверлить чем-либо другим, особенно, если речь идет о промышленных масштабах, когда нужно сделать все быстро, четко и в соответствии с ГОСТами.

Преимущества

Алмазное сверление обладает следующими преимуществами:

  • возможность работы с плотными строительными материалами;
  • высокая скорость создания отверстий;
  • широкий диапазон техник сверления;
  • при создании глубоких отверстий коронка просто глубоко входит в поверхность, не разрушая всю конструкцию;
  • доступность и распространенность технологии.

Все эти особенности сделали именно данную методику наиболее подходящей для устройства отверстий под вклейку арматурных блоков. Ведь здесь может потребоваться высокая глубина вхождения арматуры в бетон. Цена сверления отверстий в бетоне алмазной коронкой не сильно отличается от других методик и в данных конкретных условиях делает методику наиболее оптимальной в соотношении цены и качества.

Особенности устройства отверстий таким способом

Во время работы техника практически не создает вибрации, что подтверждает ее название «резка». Для бетона эта особенность является очень важной во время начальных этапов строительства, так как в бетонной основе не образуются скрытые трещины.

Стоимость на подобную услугу зависит не только от материала, так как бетонные и железобетонные конструкции являются наиболее дорогостоящими в обработке, но от особенностей самой работы. Сюда стоит включить такие факторы как:

  • необходимость создавать отверстия под углом;
  • работа в труднодоступных местах или на высоте;
  • сложные погодные условия.

Строительство развязки

 

Профессионально выполненные монолитные работы — наиболее востребованная и перспективная технология строительства транспортной развязки. Правильный выбор способа заливки и марки бетона при строгом соблюдении регламентных требований обеспечивает дорожным конструкциям повышенную прочность, долговечность и жесткость. При этом реализуется высокая стойкость бесшовного монолита к образованию трещин, коррозии и другим агрессивным воздействиям среды, в числе которых сейсмические колебания почвы.

 

Преимущества монолитных работ

Монолитные и бетонные работы подходят для устройства не только транспортных развязок в Москве или в ином населенном пункте, но и успешно применяются для решения других задач. Уникальные технологии популярны при сооружении многоэтажных зданий и всевозможных построек различного назначения.

Широкая востребованность монолитного бетона в современном строительстве обусловлена массой бесспорных достоинств:

  • Надежность. Благодаря целостной бесшовной структуре стен, связанной жестким каркасом из металла, достигается высокий уровень прочности и сейсмостойкости.
  • Оперативность. Монолитные работы в Москве позволяют существенно сократить сроки строительства при меньших материальных затратах по сравнению с другими традиционными методами.
  • Долговечность. При строгом соблюдении технологии срок службы монолитных конструкций более 150 лет.
  • Практичность. Строительство развязки или другого сооружения независимо от конфигурации и сложности архитектурного замысла можно проводить в любое время года.

 

Основные методы монолитных работ

Чтобы правильно выбрать способ проведения тех или иных бетонных работ, необходимо ознакомиться с доступными в Москве методами, применяемыми для сооружения монолитных конструкций. Ключевое их различие заключается в использовании определенного вида опалубки:

  • Стационарная:

Лучший вариант для не типовых решений без повторяющихся частей или фрагментов. Опорные элементы монтируются на прочном основании, сохраняющем проектные отметки при сезонном пучении и усадке почвы.

  • Разборно-переставная:

Такую опалубку выбираем для заливки однотипных элементов. Отдельные щитовые конструкции собираются вручную или с использованием кранов.

  • Скользящая:

Применяется для устройства высоких фрагментов при относительно малом поперечном сечении. Требуется специальная домкратная рама для перемещения вверх по мере заливки раствора.

  • Передвижная:

Позволяет проводить бетонные работы при сооружении линейных элементов большой протяженности с постоянным поперечным сечением. Сборная опалубка смещается на специальных катках.

  • Облицовочная:

Вместо щитов используются особые блоки или плиты, которые прочно соединяются с бетонируемой частью через выпускную арматуру. После отвердения остаются в качестве облицовки.

 

В зависимости от особенностей компоновки опалубки существует две технологии бетонирования: туннельное или щитовое. В первом случае обеспечивается возможность строительства развязки одновременно с опорами (стенами) и перекрытиями. При этом достигается значительное сокращение сроков независимо от конфигурации, толщины, высоты или других параметров будущего сооружения. С учетом используемых материалов применяются деревянные, металлические, фанерные, железобетонные и комбинированные виды опалубок.

Реконструкция жилого дома

Реконструкция  дома – это любые реставрационные или реновационные работы, проводимые в доме, изменение параметров. Это может быть обновление устаревшего строения – внутреннее и внешнее, перепланировка и изменение целевого назначения помещений. Замена покрытия на крыше, установка эркерных окон, создание новых дверных проемов, пристройка балкона, веранды или террасы. Для всех без исключения перечисленных воздействий необходимо получать разрешение на реконструкцию жилого дома и пройти регистрацию. Вне зависимости от формы классификации здания. Это может быть любая недвижимость: частный, многоквартирный дом, коммерческое, нежилое помещение, подвал, чердак и так далее.

Если речь идет о многоквартирном доме – сложности умножаются. Ведь согласие на переделку помещения должны дать все собственники квартир, живущие в здании. Меняют структуру жилища тремя методами: перепланировкой; переустройством; реконструкцией. Последнее из этого списка осуществить будет труднее всего. Для реализации этого процесса понадобится разрешение профильных органов. Есть немало компаний с объявлениями “Оформляю за вас”. Выполняя реконструкцию можно работать с внешними конструкциями дома, расширять площадь, менять и увеличивать мощность инженерных сетей, пристраивать помещения, трансформировать этажность и так далее.

  • Подразумеваются такие изменения как:
  • утепление внешних стен;
  • создание дверных проемов в несущей стене;
  • пристройка кладовой или коридора;
  • совмещение двух квартир (в том числе соединяя два этажа);
  • разрушение стены между балконом и комнатой/кухней (в этом случае речь идет о несущих стенах);
  • изменение (укрепление) фундамента;
  • пристройка лоджии или веранды на первом этаже многоквартирного дома.
Переустройство включает перемещение и переоборудование или замену инженерных узлов, вентиляции, сантехники и нагревательного оборудования. Перепланировка подразумевает снос старых и возведение новых стен и перегородок, изменение конфигурации площади. Проведение ремонтных работ исключительно внутри существующего помещения.

Подразумеваются такие изменения как: утепление внешних стен; создание дверных проемов в несущей стене; пристройка кладовой или коридора; совмещение двух квартир (в том числе соединяя два этажа); разрушение стены между балконом и комнатой/кухней (в этом случае речь идет о несущих стенах); изменение (укрепление) фундамента; пристройка лоджии или веранды на первом этаже многоквартирного дома. Переустройство включает перемещение и переоборудование или замену инженерных узлов, вентиляции, сантехники и нагревательного оборудования. Перепланировка подразумевает снос старых и возведение новых стен и перегородок, изменение конфигурации площади. Проведение ремонтных работ исключительно внутри существующего помещения.

Тоннель

В современном строительстве монолитные работы выполняются при возведении сооружений и зданий из железобетона. Данная технология позволяет существенно сократить время строительства конструкций самой разной конфигурации, высоты, площади. Наша компания предлагает быстрое и качественное выполнение монолитных и бетонных работ в Москве с учетом всех норм и стандартов, действующих на территории Российской Федерации. При этом каждый заказ будет всегда точно выполнен в заранее оговоренные сроки. Такого удалось достичь за счет высокой квалификации опытных специалистов, имеющих все необходимые разрешения и постоянно повышающие свою квалификацию

Основные этапы монолитных работ

Для получения наилучшего результата в сжатые сроки без потери качества используем следующую проверенную временем последовательность действий:

  • Монтируем опалубку. Так для обычных строений используем стандартную опалубку для вертикальных стен и горизонтальных поверхностей, а для более ответственных объектов стеновую ползущую.
  • Обвязываем каркас из арматуры, используя для этого только качественный металл, что позволяет минимизировать появление коррозии в период эксплуатации сооружения.
  • Производится постепенная заливка бетона, при этом в зимний период обязательно осуществляется его прогрев для повышения прочности и исключения появлений его растрескивания.
  • Окончательное снятие опалубки и сдача объекта заказчику.

Достоинства

Выполняемые нами монолитные работы в Москве характеризуются целым рядом преимуществ, из которых стоит выделить следующие моменты:

  • короткие сроки выполнения заказа, когда скорость возведения зданий из бетона в сравнении с кирпичом сокращается в 4 раза;
  • за счет тонких стен высокой прочности существенно уменьшается нагрузка на фундаменты;
  • для возведения выбираем и используем минимальное количество специальной строительной техники;
  • бетонные работы могут спокойно выполняться в стесненных условиях плотной городской застройки;
  • при правильном и точном выполнении всех этапов, что нами всегда строго соблюдается, срок службы строений составляет не менее 200 лет, чего более чем достаточно для большинства объектов.

Работа с профессионалами – залог успеха любого дела

Выполнение бетонных работ в Москве любых объемов и сложностей – наш основной вид деятельности, поэтому качество, безопасность и точность всегда присутствуют в нашей работе. При этом абсолютно каждый заказчик получает еще ряд преимуществ работы с нами: